Igazad van,de ha szar a beállításod gyakorolhatsz napokon keresztül,mégsem tudsz gyors lenni!

Kicsit elkanyarodtunk Panyesz. Nem ez a cèl,hogy a mùltat feszegessük,hanem hogy megoldásokat talàljunk a problémákra. De a gyakorlás fontosabb,mint a beállìtás hidd el.

Rendben 

Az igaz,de én nem edzőpartnert akartam volna,hanem csapattársat,akivel meg osztjuk a beállításainkat!

Valaki aki nagyon ráér és nincs jobb dolga az nem jönne fel kicsit körözgetni most? 

Ott a pont!!!

Blendzy is mondhatta volna,hogy egyedül maradt meg Gabesz is és mégis versenyeztek. Ginohoz is csak ritkán tudott jönni Ogree mégis versenyeztek mind a ketten. Senki sem maradt egyedül,megtaláltuk egymást független attól,hogy csapattársak vagyunk vagy nem. Ha kerestél volna,akkor találtál volna edzőpartnert.
De ezt nem szemrehányásként mondom hidd el. Ezt ráerőltetni senkire nem lehet,meg magadra sem tudod,ha nem érdekel igazán. Nagyon sok energiát vesz el én tudom. Van aki rááldozza van aki nem. Van aki más szériát szeret jobban van aki ezt. Ennyi.

De mint mondtam már korábban,EGYEDÜL nincsen kedvem gyakorolni!! Ha nincs az embernek párja,akkor ez van! Majd ha kapok egy olyan csapattársat aki folyamatosan tud jönni játszani és gyakorolni,én is máshogy állok majd hozzá!!Ez van!

ui.:Viszont neked nagyobb élmény lenne,ha így is meg tudnál verni!!

Panyesz te nulla energiaráfordítással vagy 4-5 sec el lassabb. Míg egy jó páran 100% ot beleadunk,hogy gyorsak legyünk.
Ha te kapsz egy top autót én megy egy gyengét akkor te maradhatsz a nulla energia befektetésnél én meg gyakorolhatok egy csomót,hogy partiban legyünk. Ha megmutattad volna,hogy van benned akarat,akkor megérteném az érvelésed. De mivel semmit nem gyakorolsz így ne csodálkozz a       4-5 sec-en.

Csabinak igaza van,az autók terén,ill. a csapat elosztásban! Csak gondolj bele karaly,ti mentek 4-5 sec. gyorsabb időket egy körön mint mi,szerintem valamelyest így lenne esélyünk menni veletek,és szerintem jobb csaták lennének! 

A pontozáshoz meg szerintem nem kellene nyúlni!!

A gyorsabb pilótákat gyengébb csapatba tenni? 2013 erőviszonyok?
Hát én nem tudom,hogy mennyire tudna valaki örülni úgy egy futamgyőzelemnek,hogy tudja a többiek hátrányból indultak.
Abból csak a cseszegetés lenne,hogy azért tudtál nyerni mert a másik a MARUSSIA-val ment.

A csapatkiosztásban majdnem egyezik a vélemény,mivel ha megnézzük a mostani állást,akkor látszik,hogy azok vannak az első felében a táblázatnak akik a legtöbbször jönnek. Viszont azért kellene inkább a pontokhoz kötni,hogy harc legyen a helyezésekért,hiszen ezt akarjuk.

A pontozáshoz nagyon veszélyes nyúlni szerintem. Ezt nagyon régóta csiszolják az F1-ben,hogy jó legyen. 
Számoljunk egy egyszerűt gyorsan az új javaslattal. Ha jövőre megnyered Csabi az első három futamot én meg leszek háromszor második.
Neked lesz 30 pontod nekem 27.  Utána a negyedik versenyen kiesel én meg megnyerem akkor nekem 37 neked 30.
Utána 7-szer kell legyőzzél zsinórban,hogy kiegyenlíts. Ez nagyon nagy lemaradást jelentene.
A mostani pontozással így nézne ki miután kiesnél nekem 79 neked 75. Egy futamot nyersz és ismét vezetnél.
Szerintem ez így van jól ahogy az F1-ben kitalálják.

Nekem az a véleményem hogy ötvözzük az ötleteket. Ami így nézne ki:
Mivel a ligában a vége felé mindig elkopnak az emberek ezért aki mindig ott van a versenyen azokat összetenni egy csapatba hogy ne szenvedjenek hátrányt azok akik egyedül maradnak Így erős csapatok jönnek létre. Egy másik ötlet szerint idén az erős pilóták jövőre kerüljenek gyenge csapatba és át kell állítani az autókat equal-ról 2013-ra. Szerintem a pontozáson is lehetne változtatani pl ha 10-en indulunk az elején akkor az első helyezett 10 a második 9 stbstb. Szeretném ha ez a liga mindenki számára izgalmas lenne de ha csak pár ember ötletel akkor nem jutunk egyről a kettőre. Úgyhogy VÁROM az ötleteket.

Ma 21 kor leszek. Akinek kedve van jöjjön.

Nincs semmi baj a ligával Csabi. Valahol érthető,hogy csökkent a motiváció,de ez nem csak a versenyzők hibája,hanem a motivációhiánynak.
Vannak szabályok,amiket már a szezon előtt be kellett volna vezetni,de ugye mint tudjuk a nagy többség leszavazta ezeket. 

A egyik legmotiválóbb az előző bajnokság végeredménye szerint történő csapatválasztás. Vagyis a bajnok kezdi és így tovább. 
Mindenkinek van kedvenc csapata akiért küzdene,hogy kiválaszthassa. Nekem tavaly akár három ilyen csapat is lett volna melyekből 
egyet biztosan megszerezhettem volna így,hogy kiharcoltam a harmadik helyet.